1、方案介紹：
1.1 可靠性測試系統采用液壓式荷載，油缸上置式結構；
1.2 油缸采用伺服疲勞油缸，上橫梁與試臺之間為試驗空間，可實現對試樣進行靜態和動態疲勞試驗。以負荷傳感器、磁致式位移傳感器為傳感元件。利用微機控制、測量及數據自動處理系統等先進技術配以可靠性測試系統軟件，能自動精確地按設定的曲線進行試驗；可靠性測試系統可以連續、穩定試驗。同時數據采集軟件可以連續采集，在荷載具備足夠數據儲存和處理能力，確保不會因采集軟件停機使得試驗失敗。
1.3 能完成正弦波、梯形波、三角波等波形。
1.4 主要用于一般材料的路基的可靠性測試。各種試驗參數由計算機進行處理，測試過程及試驗結果由計算機屏幕顯示，能數據存儲及打印試驗報告。
1.5 滿足國家標準《GB3075-82金屬軸向疲勞試驗方法》的相關要求。
2、技術參數
2.1最大動態載荷：100kN；
2.2最大靜態載荷：100kN;
2.3頻率：0-6Hz；
2.4最高幅值：10mm（6Hz）
2.5負荷測量范圍：1kN-100kN (1%-100%F.S)；
2.6 位移測量范圍：0.01mm-250mm；
2.7精度等級：1級；
2.8力值精度：優于示值的±1%；
2.9位移精度：±1%；
2.10伺服油缸行程：±125mm；
2.11施力點：法向單點加載；
2.12試驗箱：1000× 1800×650（mm）；
2.13試驗尺寸：1000×1800×650（mm）;1000×1000×650（mm）；
2.14工作條件：環境溫度：20±20℃，相對濕度：≤85％；
2.15液壓站：采用53L/min+5L/min；
2.16功率：30kw+2.2kw；
2.17加載板尺寸：990×990（mm）；990×1790（mm）
3、主要功能
3.1 動態試驗功能：可做可靠性測試；動態疲勞試驗
3.2 靜態試驗功能：靜態常規試驗及靜態保載試驗；
3.3 自動存儲：試驗結束后數據存儲；
3.5 實現波形：正弦波、梯形波、三角波 ；
3.6 加載點連接：活塞桿與上加載板鉸接；
3.7 多重保護：具有軟件過載、位置保護功能；
3.8 實時顯示：試驗過程、試驗波形動態顯示；
3.9動力源使用：動態加載時使用53L/min油泵，靜態時使用5L/min；
3.10試驗箱具備升降移動功能，采用無線遙控器控制，方便試樣安裝；
4、位移傳感器要求：
1.磁致式位移傳感器；
2.安裝位置：油缸內置傳感器；
5、主機外形結構圖：
